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Trasporti Pubblici PDF Print E-mail
Written by Michele Ticozzi   
Monday, 30 November 2009 15:07
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ETR_450_smallIl settore ferroviario è stato uno dei primi ad armonizzare le proprie norme si sicurezza alla IEC 61508. Dal processo di armonizzazione è scaturito un terzetto di norme: le CENELEC CEI EN 50126/ 50128/ 50129.

L’impostazione di queste norme differisce alquanto dalla norma IEC 61508 in quanto prende in considerazione (specie la prima norma del terzetto) un ciclo di vita più ampio (ciclo RAMS) rispetto a quello considerato dalla IEC 61508; oltre agli aspetti di sicurezza, considera anche gli aspetti relativi all’affidabilità, disponibilità e manutenibilità del sistema. Tale impostazione, in alcuni casi, ha generato confusione rischiando di far passare in secondo piano gli aspetti relativi alla sicurezza, tanto da indurre i comitati normatori a redigere una guida per l’applicazione della norma CENELEC CEI EN510126 alla sicurezza, identificata con la sigla CLC/TR 50126-2.

  • Competenze:
    • Determinazione del ciclo di vita RAMS di sistema.
    • Determinazione del ciclo di vita di sicurezza del SW.
    • Analisi RAMS.
    • Sviluppo dei requisiti RAMS di sistema.
    • Sviluppo del programma e della gestione RAMS.
    • Analisi preliminare del pericolo PHA.
    • Sviluppo del piano di sicurezza del sistema.
    • Identificazione e analisi del pericolo HIA.
    • Sviluppo dei requisiti di sicurezza del sistema.
    • Sviluppo dei piani di V&V di sistema e del SW.
    • Preparazione del dossier di sicurezza (safety case) generico e specifico di applicazione.
    • Esecuzione di tutte le attività di verifica prescritte dalla norme (CENELEC CEI EN 50126/ 50128) e compilazione dei relativi report.
  • Progetti:
    • Simulatore di guida ferroviaria realizzato in collaborazione con Dornier per FS (subfornitura di Tecnoma).
    • Autostrada Messina - Palermo: impianto colonnine di soccorso, sistema di monitoraggio ed automazione della galleria S. Ambrogio (per Telegyr).
    • HMI dei sottosistemi HVAC e antincendio del BACS centralizzato della metropolitana di Salonicco in Grecia (collaborazione con TÜV Rheinland Italia).
    • Sistema di automazione ATC e ATS del Minimetro di Perugia (per Siemens I&S).
    • Sistema di telecontrollo degli impianti fissi di Trazione Elettrica a 3 kVcc della RFI S.p.A (per Siemens PTD).

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Last Updated on Thursday, 07 July 2011 08:04
 

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